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Tu rêves de rouler en moto et de sentir le vent de la liberté ? Avant de pouvoir enfourcher ta machine, il y a une étape incontournable à franchir : le code moto. Depuis mars 2020, les candidats au permis moto doivent passer un examen théorique spécifique, appelé ETM (Épreuve Théorique Moto), qui a remplacé l'ancien système basé sur les fiches moto. Dans cet article, on te explique tout ce qu'il faut savoir pour réussir ton code moto et te rapprocher de ton rêve à deux-roues !
Tu as remarqué que ta moto se comporte bizarrement ces derniers temps ? Elle rebondit comme un trampoline sur les bosses, l'arrière semble danser dans les virages, ou pire, tu as repéré une tache d'huile suspecte sous ton amortisseur ? Pas de panique, mais ne prends pas ces signes à la légère non plus.
Tu penses que ton assurance auto ne concerne que ta voiture ? Détrompe-toi. Dans certaines situations, ton assurance auto peut aussi t’offrir une protection en cas d’accident de moto. Si tu conduis un deux-roues, que ce soit occasionnellement ou régulièrement, il est important de comprendre comment ces garanties peuvent fonctionner. Voici ce qu’il faut savoir pour être bien couvert.
Tu viens de décrocher ton permis moto et tu es impatient de vivre tes premières sensations sur la route ? Félicitations ! Maintenant vient la grande question : quelle moto choisir pour débuter ? Pour la majorité des nouveaux motards, l'achat d'une moto d'occasion s'impose comme le choix le plus judicieux. Budget allégé, assurance moins chère, et surtout moins de stress en cas de petite chute ou rayure... les avantages sont nombreux. Mais comment s'y retrouver parmi les milliers d'annonces ?...
Avez-vous déjà raté une information importante concernant le monde de l'automobile ? Qu'il s'agisse d'un nouveau modèle, du transfert surprise d'un pilote dans une autre écurie de formule 1 ou d'une collaboration entre différentes marques de prestige, il est clair que l'actualité file à toute allure ! Difficile d'être organisé et de bien s'y retrouver lorsqu'on considère le nombre de courses disponibles le week-end, mais aussi le lancement des véhicules ainsi que les innovations...
Le 11 mai 2025, le circuit Bugatti du Mans retenait son souffle. Sous une pluie battante, devant plus de 120 000 spectateurs en délire, Johann Zarco franchissait la ligne d'arrivée avec près de 20 secondes d'avance. La Marseillaise retentissait enfin sur le sol français en MotoGP, une première depuis 71 ans et la victoire de Pierre Monneret en 1954.
Le marché des voitures d’occasion n’a jamais été aussi florissant. En Europe, il se vend chaque année près de trois fois plus de véhicules d’occasion que de voitures neuves. Mais cette vitalité cache une réalité moins flatteuse : les fraudes, les compteurs trafiqués et les sinistres dissimulés continuent de gangrener un secteur qui repose avant tout sur la confiance. Dans ce contexte, la transparence n’est plus un simple avantage elle est devenue une exigence.
Tu te souviens de ce bruit caractéristique ? Ce "tac-tac-tac" du moteur deux temps qui résonnait dans les rues. Cette odeur de mélange huile-essence qui te collait aux vêtements. Si tu as grandi dans les années 80 ou 90, tu sais exactement de quoi je parle. La MBK 51, c'est bien plus qu'une simple mobylette. C'est un morceau de l'histoire française. Un symbole de liberté pour des millions d'adolescents. Le premier véhicule de toute une génération.
Tu roules en scooter 50cc depuis quelques mois, voire quelques années, et tu commences à ressentir ses limites ? Tu rêves de plus de puissance, de pouvoir emprunter le périphérique, de ne plus être bloqué à 45 km/h ? C'est tout à fait normal ! Le passage du scooter 50cc à la moto ou au scooter 125 est une évolution naturelle pour de nombreux jeunes conducteurs. Cette transition marque une nouvelle étape dans ton apprentissage de la conduite deux-roues, avec plus de liberté mais aussi plus de...
