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La saison MotoGP 2025 est terminée et le verdict est tombé : Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) est sacré Champion du Monde MotoGP 2025 avec un total impressionnant de 545 points. Le pilote espagnol décroche son 7ème titre en catégorie reine, six ans après son dernier sacre en 2019, réalisant ainsi l'un des plus beaux comebacks de l'histoire du sport moto. Découvre ici le classement général complet et définitif du championnat MotoGP 2025, avec les positions finales des pilotes et des constructeurs après 20 courses palpitantes.
| Pos. | Pilote | Pays | Équipe | Points | Victoires GP | Victoires Sprint | Podiums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 - Marc MARQUEZ |  |
Ducati Lenovo Team | 545 | 11 | 15 | - |
| 2 | 73 - Alex MARQUEZ | |
BK8 Gresini Racing MotoGP | 467 | - | 7 | 8 |
| 3 | 72 - Marco BEZZECCHI |  |
Aprilia Racing | 353 | - | 1 | 9 |
| 4 | 37 - Pedro ACOSTA | |
Red Bull KTM Factory Racing | 307 | - | 2 | 5 |
| 5 | 63 - Francesco BAGNAIA | |
Ducati Lenovo Team | 288 | - | - | 8 |
| 6 | 49 - Fabio DI GIANNANTONIO | |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 262 | - | 2 | 4 |
| 7 | 21 - Franco MORBIDELLI | |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 231 | - | - | 2 |
| 8 | 54 - Fermin ALDEGUER | |
BK8 Gresini Racing MotoGP | 214 | - | 3 | 13 |
| 9 | 20 - Fabio QUARTARARO |  |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 201 | - | - | 1 |
| 10 | 25 - Raul FERNANDEZ | |
Trackhouse MotoGP Team | 172 | - | 3 | 12 |
| 11 | 33 - Brad BINDER |  |
Red Bull KTM Factory Racing | 155 | - | 3 | 0 |
| 12 | 5 - Johann ZARCO | |
CASTROL Honda LCR | 148 | - | 3 | 12 |
| 13 | 10 - Luca MARINI | |
Honda HRC Castrol | 142 | - | - | 2 |
| 14 | 23 - Enea BASTIANINI | |
Red Bull KTM Tech3 | 112 | - | - | 1 |
| 15 | 36 - Joan MIR | |
Honda HRC Castrol | 96 | - | - | 2 |
| 16 | 79 - Ai OGURA |  |
Trackhouse MotoGP Team | 89 | - | - | 0 |
| 17 | 43 - Jack MILLER |  |
Prima Pramac Yamaha MotoGP | 79 | - | - | 0 |
| 18 | 12 - Maverick VIÑALES | |
Red Bull KTM Tech3 | 72 | - | - | - |
| 19 | 42 - Alex RINS | |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 68 | - | - | 0 |
| 20 | 88 - Miguel OLIVEIRA |  |
Prima Pramac Yamaha MotoGP | 43 | - | - | 0 |
| 21 | 1 - Jorge MARTIN | |
Aprilia Racing | 34 | - | - | - |
| 22 | 44 - Pol ESPARGARO | |
Red Bull KTM Tech3 | 29 | - | - | - |
| 23 | 30 - Takaaki NAKAGAMI | |
Honda HRC Test Team | 10 | - | - | - |
| 24 | 32 - Lorenzo SAVADORI | |
Aprilia Racing | 8 | - | - | 0 |
| 25 | 7 - Augusto FERNANDEZ | |
Yamaha Factory Racing Team | 8 | - | - | 0 |
| 26 | 35 - Somkiat CHANTRA |  |
IDEMITSU Honda LCR | 7 | - | - | 0 |
| 27 | 11 - Nicolo BULEGA | |
Ducati Lenovo Team | 2 | - | - | - |
| 28 | 41 - Aleix ESPARGARO | |
Honda HRC Test Team | 0 | - | - | - |
| 29 | 51 - Michele PIRRO | |
Ducati Lenovo Team | 0 | - | - | 0 |
Source : Classement officiel MotoGP.com | Saison : 20 Grands Prix disputés | Note : "-" = Aucune victoire/podium dans cette catégorie
Le sacre de Marc Marquez en 2025 restera comme l'un des plus beaux comebacks de l'histoire du MotoGP. Six ans après son dernier titre mondial en 2019, le pilote espagnol de 32 ans a dominé la saison de bout en bout avec la Ducati Lenovo Team, décrochant le titre dès le Grand Prix du Japon (Motegi) le 28 septembre, avec cinq courses d'avance sur la fin du championnat.
Ce titre marque la consécration d'un pari audacieux. En 2023, après des années de galère chez Honda, Marquez avait quitté son équipe historique pour rejoindre Gresini (Ducati satellite) presque gratuitement. En 2024, il termine 3ème avec 3 victoires. En 2025, promu chez Ducati officielle, il pulvérise tous les records. Une résilience et une détermination qui forcent le respect.
Alex Marquez, le petit frère de Marc, signe la meilleure saison de sa carrière en terminant 2ème du championnat avec 467 points. Au guidon de la Ducati GP24 de l'équipe satellite Gresini, il a été le principal challenger de son frère, décrochant 8 podiums et se montrant d'une régularité impressionnante. Il remporte également le titre de meilleur pilote indépendant de la saison.
Sur le podium final avec 353 points, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) complète un trio 100% italien au classement constructeurs. Après des années chez Ducati/VR46, l'Italien a trouvé un nouveau souffle chez Aprilia, signant 9 podiums et remportant même la dernière course de la saison à Valence dans une finale spectaculaire.
Pedro Acosta (307 points) confirme son immense talent en terminant 4ème pour sa première saison complète en MotoGP. Le jeune prodige espagnol a emmené la KTM au meilleur de ses capacités avec 5 podiums, s'imposant comme le futur de la marque autrichienne.
Double champion du monde en titre (2022-2023), Francesco Bagnaia termine seulement 5ème avec 288 points. Malgré ses 8 podiums et sa victoire magistrale au Japon (doublé Sprint + GP), "Pecco" n'a jamais pu rivaliser avec la forme éclatante de son coéquipier Marquez. Une saison frustrante pour l'Italien qui aura vu son trône s'envoler.
Sans surprise, Ducati remporte le championnat constructeurs de manière écrasante, décrochant son 6ème titre consécutif. Le constructeur de Borgo Panigale a littéralement dominé la saison 2025 avec une avance colossale sur ses poursuivants.
| Position | Constructeur | Pays | Points | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ducati | |
768 | - |
| 2 | Aprilia | |
418 | -350 |
| 3 | KTM |  |
372 | -396 |
| 4 | Honda | |
285 | -483 |
| 5 | Yamaha | |
247 | -521 |
Avec 768 points, Ducati réalise une saison 2025 exceptionnelle. Le constructeur italien a placé 4 pilotes dans le Top 10 (Marc Marquez 1er, Alex Marquez 2ème, Bagnaia 5ème, Di Giannantonio 6ème) et a remporté la majorité des courses de la saison. C'est le quatrième titre pilotes consécutif avec trois champions différents :
Cette série historique démontre la supériorité technique de la Desmosedici GP25, une machine capable de s'adapter à différents styles de pilotage et de gagner avec des pilotes variés. Ducati confirme son statut de moto de référence en MotoGP.
Deuxième place pour Aprilia, portée par Bezzecchi (3ème) et Jorge Martin qui n'a pas réussi à reproduire sa performance 2024. Une saison honorable mais sans titre.
Troisième place pour KTM grâce à Pedro Acosta (4ème pilotes) qui a brillé toute la saison. Brad Binder (11ème) et Bastianini complètent les effectifs autrichiens.
Les deux géants japonais terminent loin derrière. Honda (285 pts) et Yamaha (247 pts) peinent à rivaliser avec les italiennes et l'autrichienne, confirmant une saison 2025 compliquée.
Retour sur les temps forts qui ont marqué ce championnat exceptionnel.
LE moment de la saison. Marc Marquez décroche son 7ème titre MotoGP avec 5 courses d'avance en terminant 2ème derrière son coéquipier Bagnaia qui réalise un doublé magistral (Sprint + GP). Ducati célèbre un week-end parfait à Motegi avec le titre pilotes et constructeurs.
Record : Marquez devient le premier pilote à remporter un titre 6 ans après son précédent sacre.
Marc Marquez démarre en trombe avec 7 doublés consécutifs (victoires Sprint + GP), un record absolu dans l'histoire du MotoGP. Cette série extraordinaire lui permet de creuser un écart décisif dès le début de saison.
Record : 10 doublés au total sur la saison, pulvérisant le précédent record de Bagnaia (5 en 2024).
La dernière course à Valence voit Marco Bezzecchi s'imposer de manière spectaculaire devant son public. Champion déjà sacré, Marc Marquez participe à la célébration finale et reçoit son trophée lors de la cérémonie de remise des prix devant 1500 fans.
Champion 2024 passé chez Aprilia, Jorge Martin connaît une saison catastrophique terminant 21ème avec seulement 34 points. Un effondrement inattendu qui marque la différence entre Ducati et le reste du plateau.
Au classement par équipes, c'est sans surprise Ducati Lenovo Team qui s'impose grâce au duo Marquez-Bagnaia, totalisant 833 points combinés.
| Position | Équipe | Points |
|---|---|---|
| 1 | Ducati Lenovo Team | 833 |
| 2 | BK8 Gresini Racing MotoGP | 681 |
| 3 | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 493 |
| 4 | Red Bull KTM Factory Racing | 462 |
| 5 | Aprilia Racing | 395 |
Meilleure équipe indépendante : BK8 Gresini Racing MotoGP avec 681 points (Alex Marquez + Fermin Aldeguer), terminant devant plusieurs équipes officielles !
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) est le Champion du Monde MotoGP 2025 avec 545 points. Il décroche son 7ème titre en catégorie reine, six ans après son dernier sacre en 2019, réalisant l'un des plus beaux comebacks de l'histoire du sport moto.
Marc Marquez a été sacré Champion du Monde MotoGP 2025 le 28 septembre 2025 lors du Grand Prix du Japon à Motegi, en terminant 2ème de la course. Il a décroché le titre avec 5 courses d'avance sur la fin du championnat.
Marc Marquez a remporté 11 victoires en Grand Prix et 14 victoires en Sprint lors de la saison 2025, soit un total de 25 victoires. Il a également réalisé un record de 10 doublés (Sprint + GP) dont 7 consécutifs.
Ducati remporte le championnat constructeurs 2025 avec 768 points, son 6ème titre consécutif. Le constructeur italien devance largement Aprilia (418 pts), KTM (372 pts), Honda (285 pts) et Yamaha (247 pts). C'est le 4ème titre pilotes consécutif pour Ducati avec 3 champions différents.
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) est le meilleur pilote français du championnat 2025 en terminant 9ème avec 201 points et 1 podium. Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) termine 12ème avec 148 points.
En Grand Prix : 25 pts (1er), 20 pts (2ème), 16 pts (3ème), puis 13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 jusqu'au 15ème. En Sprint (course courte du samedi) : 12 pts (1er), 9 pts (2ème), 7 pts (3ème), puis 6-5-4-3-2-1 jusqu'au 9ème. Les deux courses rapportent des points au championnat.
Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing) est le Rookie de l'année MotoGP 2025. Le pilote espagnol termine 8ème du championnat avec 214 points et 13 podiums, réalisant une première saison exceptionnelle en catégorie reine.
Champion 2024 avec Ducati, Jorge Martin a quitté la marque pour rejoindre Aprilia en 2025. Cette transition s'est révélée catastrophique : il termine seulement 21ème avec 34 points, démontrant l'écart de performance entre la Ducati GP25 et l'Aprilia RS-GP. Un changement raté qui contraste avec le succès de Marquez chez Ducati.
La saison MotoGP 2025 compte 20 Grands Prix répartis sur cinq continents. Chaque week-end de course comprend une course Sprint le samedi et un Grand Prix le dimanche, soit 40 courses au total. Consulte notre calendrier MotoGP 2025 complet pour toutes les dates.
Avec ce titre 2025, Marc Marquez possède désormais 7 titres en catégorie MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019, 2025), égalant ainsi Valentino Rossi. Au total, il compte 9 titres mondiaux (+ Moto2 2012 + 125cc 2010). Il ne lui manque qu'un titre pour égaler le record absolu de Giacomo Agostini (8 titres en catégorie reine).
Avec la saison 2025 désormais dans les livres d'histoire, tous les regards se tournent vers 2026. Voici les questions brûlantes qui animent le paddock :
À 32 ans et avec 7 titres MotoGP, Marc Marquez n'est plus qu'à un titre du record absolu de Giacomo Agostini (8 titres en catégorie reine). Avec la meilleure moto de la grille (Ducati GP26) et une confiance retrouvée, le huitième titre semble à portée de main. La question n'est plus "si" mais "quand".
Six titres constructeurs consécutifs, quatre titres pilotes d'affilée avec trois champions différents... Ducati semble imbattable. Les rivaux (Aprilia, KTM, Yamaha, Honda) devront frapper un grand coup en 2026 pour briser cette hégémonie italienne. Les nouvelles réglementations techniques pourraient-elles changer la donne ?
À seulement 21 ans, Pedro Acosta a terminé 4ème de sa première saison complète en MotoGP. Le prodige espagnol a déjà le talent pour décrocher un titre. KTM misera tout sur lui en 2026 pour enfin remporter un championnat MotoGP qui lui échappe depuis des années.
Les deux géants japonais traversent leur pire crise en MotoGP. Yamaha (5ème constructeurs - 247 pts) et Honda (4ème - 285 pts) doivent impérativement rebondir en 2026 sous peine de sombrer définitivement. Des changements techniques majeurs sont attendus cet hiver.
La saison MotoGP 2025 restera à jamais gravée dans les mémoires comme celle du plus grand comeback de l'histoire. Marc Marquez, après six années d'enfer entre blessures, opérations et galères chez Honda, a ressuscité tel un phénix pour dominer le championnat de bout en bout avec Ducati.
Avec 545 points, 11 victoires en GP, 14 victoires en Sprint et 10 doublés record, l'Espagnol a signé l'une des saisons les plus dominantes de l'ère moderne. Son avance de 201 points sur son propre frère Alex (2ème) témoigne d'une supériorité écrasante qui n'a laissé aucune chance à la concurrence.
Ducati, de son côté, continue d'écrire l'histoire avec un sixième titre constructeurs consécutif et surtout un quatrième titre pilotes d'affilée remporté avec trois champions différents (Bagnaia, Martin, Marquez). Une performance inédite qui démontre la supériorité technique de la Desmosedici GP et la solidité du projet italien.
Pour les autres constructeurs, 2025 aura été une saison à oublier. Aprilia (2ème) et KTM (3ème) ont fait de la figuration, tandis que les Japonais Yamaha et Honda ont vécu une année cauchemardesque. Le MotoGP 2025 aura été rouge Ducati, un point c'est tout.
Félicitations à Marc Marquez, Champion du Monde MotoGP 2025, pour ce retour au sommet absolument légendaire ! ????
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