Comprendre la transmission des motos: chaînes, cardans, courroies et plus !

Avec la transmission des motos vient une palette d'options, chaque système ayant ses propres avantages et inconvénients. Mais comment faut-il choisir celui qui s’adapte le mieux à votre moto ? Dans ce blog, découvrez les avantages et les problèmes associés à chaque type de transmission pour conduire plus intelligemment et sans tracas.

Qu'est-ce que la transmission d'une moto ?

La transmission d'une moto est une série de composants qui convertissent la puissance du moteur en mouvement. Généralement, la transmission se compose de chaînes, de cardans, de courroies et de pignons qui transforment le mouvement du moteur en vitesse sur route et vice versa. Les motos peuvent avoir une ou plusieurs courroies ou chaînes qui entraînent l'arbre principal du moteur via différents type de chaîne rouleau, une courroie crantée ou un cardan. La plus grande puissance est généralement atteinte avec des chaînes.

Comment choisir une transmission pour votre moto ?

Le choix de votre type de transmission dépend généralement de la puissance et de la qualité que vous souhaitez obtenir de votre moto. Lorsque vous recherchez une transmission, vous devriez opter pour une qualité supérieure et une résistance supérieure. Les différents types de transmission incluent les chaînes, les cardans, les courroies et les pignons. La chaîne est le moyen le plus efficient pour transmettre la puissance à une moto, mais elle nécessite un entretien fréquent.

Quels sont les composants principaux d’une transmission ?

Les composants principaux d'une transmission comprennent une chaîne, un cardan ou une courroie, un ou plusieurs pignons, une ou plusieurs couronnes, des rouleaux, un ou plusieurs joints et un ou plusieurs joints toriques. Les chaînes sont généralement liées à l'arbre principal du moteur pour transmettre la puissance à elle-même et aux autres pièces. Les pignons permettent également de régler le nombre de kilomètres par heure que vous souhaitez rouler, tandis que les couronnes sont utilisées pour augmenter ou diminuer la vitesse. Les cardans sont des engrenages qui transfèrent la puissance du moteur aux roues arrière et peuvent être conçus avec différents types d'engrenages.

Quelle est l'expérience requise pour effectuer un tel travail soi-même ?

Le remplacement des composants de transmission d'une moto demande une expérience importante et des compétences en mécanique. Il est préférable de laisser les réparations à un mécanicien agréé, mais si vous souhaitez effectuer le changement ou le remplacement de pièces vous-même, vous devrez connaître les différentes pièces et leur bon fonctionnement. Il est également important que vous achetiez les bonnes pièces et un bon kit. En général, lorsque le rapport entre les dentures du cardan est supérieur à 5:1, il doit être changé car il commence à augmenter le bruit et à perdre sa qualité. De plus, une fois par année, il est recommandé de vérifier la tension, les dents des chaînes et les joints toriques et de les remplacer si nécessaire.

La transmission d'une moto permet d'adapter la puissance du moteur aux exigences du pilote pour une conduite plus agréable et en toute sécurité. Toutes les parties de la transmission doivent être maintenues en bon état afin d'offrir la meilleure expérience aux motards. Enfin, la moto Guzzi est l’une des marques d’origine dont les transmissions offrent une qualité et une résistance supérieures et une performance continuée sur route.